Eu sei que o Max está protegido até às orelhas, é normal, é um fenómeno que faz coisas brilhantes ao volante por causa do estilo que tem, mas dentro da equipa o incidente de ontem podia vir a ter repercussões graves, porque é completamente inconsciente da parte do Verstappen. Oh well, ainda bem que assim é, que é das duplas de pilotos com mais qualidade da grelha e seria uma pena separar os 2 por causa daquela oops.

Diga-se de passagem que o Ricciardo também é capaz de ser o piloto mais difícil de ficar lixado nessas situações e o tom da resposta dele, embora tenha aceite as desculpas, foi o mais seco que já vi da parte dele em incidentes semelhantes.

_________________

Welcome back

EDIT:

Em relação a isto:

_________________

Vettel no topo da tabela e o Kubica em 4º. O melhor tempo parece aceitável, mas mais impressionante é o número de voltas realizado. E aparentemente sem grandes problemas do ponto de vista físico.
http://www.autosport.com/news/report.ph ... ry-f1-test

_________________

_________________

E em vésperas de GP da Bélgica, a Ferrari confirma que Kimi Raikkonen vai ficar na Scuderia mais um ano em 2018.

_________________

Que nabos. O Raikkonen já passou o auge, neste momento já não é piloto para a Ferrari.

_________________

Pá, aqui há dois lados: pode já não ser o Kimi de 2005, ou o Kimi de 2014 - mas neste momento, tendo em conta que tem o Vettel na equipa, o Raikkonen é um sólido #2 suficiente. Dá-se bem com o Vettel, há harmonia na equipa, e de vez em quando (geralmente quando se lembra) é tão rápido quanto o Vettel.

É também de nota que a Ferrari não aposta em jovens: o último "rookie" que a Ferrari contratou foi o Gilles Villeneuve em 1978. De resto, todos os pilotos que a Ferrari contratou daí tem mais de uma época na F1, sendo que o mais próximo foi mesmo o Alesi, que tinha época e meia e mais quando foi contrato em 1991. Daí, a Ferrari não por logo o Leclerc - e até o Kimi disse que o Leclerc é o futuro da Ferrari há coisa de duas semanas. Assim sendo, aposto num dos seguintes cenários:
- Ferrari mantém Kimi para 2018, que se retira no final da próxima época, e vai para lá o Leclerc, que fica na Sauber em 2018.
- Ferrari mantém Kimi para 2018, que se retira no final da próxima época, e vai para lá ou o Ricciardo ou o Verstappen.

A segunda opção é mesmo à "Ferrari" - vai destabilizar a equipa, especialmente se for o Verstappen para lá, por isso aposto na primeira opção se o Leclerc se der bem na Sauber para o ano. Também há opção Giovinazzi, mas pelo que vimos este ano na F1, não sei se tem estofo para ser piloto Ferrari.

Já agora, de nota: o Pierre Gasly ganhou este fim de semana a sua primeira corrida na Super Formula. RIP Daniil Kvyat.

_________________

O Leclerc ainda está verde e se o Vettel sair, precisavam do Kimi para ter referência para os benchmarks de desenvolvimento do carro. Não havia grande alternativa. De resto é o que o Miguel disse.

_________________

Não deixa de ser verdade que não existem grandes alternativas disponíveis para 2018. Nesse prisma o Raikkonen pelo menos dá as garantias mínimas de ser um piloto sólido e que pode servir de apoio ao Vettel. E sinceramente para 2019 via muito mais um Ricciardo do que um Verstappen na equipa. E acho que o australiano até se encaixaria muito bem na estrutura. O Leclerc ainda tem de fazer uma temporada na Sauber ou Haas para provar o seu valor.

E quanto ao Kvyat despachá-lo já era para ontem. De certeza que não fica na Toro Rosso em 2018.

_________________

Parece que a Renault ofereceu um seat ao Alonso para a próxima temporada.

Vettel renova contracto até 2020.

_________________

O Vettel depois de uma qualificação meio miserável, saca o 2o melhor tempo na última volta e evita a dobradinha da Mercedes.

O pobre do Palmer pode ser muito mau, mas também é caricato o quão azarado ele tem sido.

Este fim de semana estava a andar muito bem

_________________