Talvez tenha sido semelhante ao falecimento de um ciclista português em 2010, creio.
Enfim, estes ultimos anos tem sido bastante negativos no que toca a perdas de vidas...

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Que oops. Eu estava a ver aquela fase inicial da prova e quando vi o gajo no chão virado para cima daquela forma, achei estranho, mas de algum modo pensei que ele tivesse 'desistido' e pensado que a corrida já tinha ido com o alho à prova da queda. Pergunto-me quantas pessoas que passaram por ele (incluindo a mota da televisão) não se aperceberam do que se tinham passado e não o assistiram.

Pela posição em que ele estava estendido, eu apostaria que a paragem deu-se em cima da bicicleta.



Isto. O Sagan ao partir de trás dele teve aquilo mais do que controlado e fez o que quis. O Dillier ainda tinha alguma energia e se calhar se não é isso o resultado poderia ser ligeiramente diferente. Ainda assim, toda a vantagem estava do lado do Sagan. E creio que o Sagan o tentou descarregar já depois do Carrefour (isso ou quis fazer aquele sector a fundo porque tinha info que a vantagem estava a diminuir), mas o Dillier aguentou-se bem.

De qualquer forma, prefiro mil vezes ter visto este gajo a colaborar com o Sagan para chegar a um mais do que provável segundo lugar, do que ir na mama e possivelmente perder esse resultado.
Honestamente pensei que a Quickstep iria ganhar isto (estava a jogar bem, a lançar um gajo de cada vez e a poupar-se de trabalhar cá atrás, mesmo tendo ficado temporariamente sem 2 ou 3 gajos no pelotão devido a um corte), mas o Sagan parece que lhe deu o cheiro de quando seria o momento ideal para atacar e foi por ali fora.

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Sim, foi quase certamente uma situação semelhante à do Bruno Neves em 2008. A queda foi apenas consequência da paragem cardíaca, e não o inverso.

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Subscrevo este post. Que descanse em paz, pelo menos os seus últimos momentos foram em cima de uma bicicleta.

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Por este tweet do Dillier deverá ter havido um acordo entre os dois para o Sagan não fazer nada para descarregar o Dillier e o suíço colaborar, porque o Dillier dá entender que o Sagan é que o motivou para que ele aguenta-se com ele.

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O Sagan na entrevista disse que tinham acordado em não atacar até ao velódromo, penso eu.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

Pelo que li aqui no forum também percebi isso, mas o Dillier dá a entender que se não fosse o Sagan ele não terminaria onde terminou.

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É aquela cena... Dá para ver que o Dillier ia a morrer naquele último sector e logo a seguir ao fim do sector quando o Sagan encostou o Dillier foi logo para a frente a puxar o que não faria sentido caso não houvesse um acordo implícito.
A teoria de que o Dillier podia ter feito mais é bonita mas esquecem-se que o Sagan em nenhum momento foi hostil dentro dos sectores limitando-se a meter um ritmo certo.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

Como também já tinha dito, notou-se perfeitamente que houve acordo prévio entre os dois, antes dos últimos setores de pavé, para chegarem ao fim juntos, caso contrário o Dillier meter-se a puxar num setor como o Camphin-en-Pévèle, salvo erro, mesmo antes do Carrefour, faria 0 sentido.

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Mapei-Bianchi
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Como não entendo como o Sagan ganhou vamos lá fazer um low-key check ao pneus.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

É para ver qual a pressão de pneus a usar no ano que vem.

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Bem estou a rever esta corrida e não tinha ideia que a coisa tinha sido como foi, pensava que a fuga tinha estado sempre com grande vantagem, mas pelo contrário a vantagem sempre foi curta e não tenho dúvidas que o que fez o Dillier e o Wallays até onde aguentou era a coisa certa a se fazer, eles andaram sempre ali com 1min de vantagem e quando o Sagan chegou deu-lhes uma vantagem e uma possibilidade de um lugar que nunca tiveram, era uma fuga para ser engolida pelo grupo se o Sagan não os chamasse a colaborar.

E o WVA estava a fazer a sua estreia e uma super corrida foi o que atacou e tentou ir atrás do Sagan, primeiro com o Stuyven e depois com o Terpstra.

E depois que corridaça do Burghardt, até ao ataque do Sagan ele foi magistral, controlou a corrida toda para o seu líder, entrava sempre na frente no paralelo e fechou o ataque do GVA e depois o Sagan atacou na sequência e todos ficaram a olhar.

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