Percurso:
Etapa 1. Bruxelles / Brussel 192 km

Etapa 2. Bruxelles Palais Royal / Brussel Atomium (CRE) 27 km

Etapa 3. Binche / Épernay 214 km

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Etapa 4. Reims / Nancy 215 km

Etapa 5. Saint-Dié-des-Vosges / Colmar 169 km

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Etapa 6. Mulhouse / La Planche des Belles Filles 157 km

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Etapa 7. Belfort / Chalon-sur-Saône 230 km

Etapa 8. Mâcon / Saint-Étienne 199 km

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Etapa 9. Saint-Étienne / Brioude 170 km

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Etapa 10. Saint-Flour / Albi 218 km

Descanso - Albi

Etapa 11. Albi / Toulouse 167 km

Etapa 12. Toulouse / Bagnères-de-Bigorre 202 km

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Etapa 13. Pau / Pau (CRI) 27 km

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Etapa 14. Tarbes / Tourmalet 117 km

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Etapa 15. Limoux / Foix 185 km

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Descanso - Nîmes

Etapa 16. Nîmes / Nîmes 177 km

Etapa 17. Pont du Gard / Gap 206 km

Etapa 18. Embrun / Valloire 207 km

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Etapa 19. Saint-Jean-de-Maurienne / Tignes 123 km

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Etapa 20. Albertville / Val Thorens 131 km

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Etapa 21. Rambouillet / Paris Champs-Élysées 127 km

Lista de inscritos
TEAM INEOS
1 THOMAS Geraint
2 BERNAL GOMEZ Egan Arley
3 CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan
4 KWIATKOWSKI Michal
5 MOSCON Gianni
6 POELS Wouter
7 ROWE Luke
8 VAN BAARLE Dylan

BORA-HANSGROHE
11 SAGAN Peter
12 BUCHMANN Emanuel
13 BURGHARDT Marcus
14 KONRAD Patrick
15 MÜHLBERGER Gregor
16 OSS Daniel
17 PÖSTLBERGER Lukas
18 SCHACHMANN Maximilian

DECEUNINCK - QUICK-STEP
21 ALAPHILIPPE Julian
22 ASGREEN Kasper
23 DEVENYNS Dries
24 LAMPAERT Yves
25 MAS NICOLAU Enric
26 MORKOV Michael
27 RICHEZE Ariel Maximiliano
28 VIVIANI Elia

AG2R LA MONDIALE
31 BARDET Romain
32 CHEREL Mickaël
33 COSNEFROY Benoit
34 FRANK Mathias
35 GALLOPIN Tony
36 GOUGEARD Alexis
37 NAESEN Oliver
38 VUILLERMOZ Alexis

BAHRAIN - MERIDA
41 NIBALI Vincenzo
42 CARUSO Damiano
43 COLBRELLI Sonny
44 DENNIS Rohan
45 GARCIA CORTINA Ivan
46 MOHORIC Matej
47 TEUNS Dylan
48 TRATNIK Jan

GROUPAMA - FDJ
51 PINOT Thibaut
52 BONNET William
53 GAUDU David
54 KÜNG Stefan
55 LADAGNOUS Matthieu
56 MOLARD Rudy
57 REICHENBACH Sébastien
58 ROUX Anthony

MOVISTAR TEAM
61 QUINTANA ROJAS Nairo Alexander
62 VALVERDE BELMONTE Alejandro
63 AMADOR BIKKAZAKOVA Andrey
64 ERVITI Imanol
65 LANDA MEANA Mikel
66 OLIVEIRA Nélson
67 SOLER GIMENEZ Marc
68 VERONA QUINTANILLA Carlos

ASTANA PRO TEAM
71 FUGLSANG Jakob
72 BILBAO LÓPEZ DE ARMENTIA Pello
73 FRAILE MATARRANZ Omar
74 HOULE Hugo
75 IZAGUIRRE INSAUSTI Gorka
76 LUTSENKO Alexey
77 CORT NIELSEN Magnus
78 SANCHEZ GIL Luis Leon

TEAM JUMBO - VISMA
81 KRUIJSWIJK Steven
82 BENNETT George
83 DE PLUS Laurens
84 GROENEWEGEN Dylan
85 JANSEN Amund Grøndahl
86 MARTIN Tony
87 TEUNISSEN Mike
88 VAN AERT Wout

EF EDUCATION FIRST
91 URAN URAN Rigoberto
92 BETTIOL Alberto
93 CLARKE Simon
94 KANGERT Tanel
95 LANGEVELD Sebastian
96 SCULLY Thomas
97 VAN GARDEREN Tejay
98 WOODS Michael

MITCHELTON - SCOTT
101 YATES Adam
102 DURBRIDGE Luke
103 HAIG Jack
104 HEPBURN Michael
105 IMPEY Daryl
106 JUUL JENSEN Christopher
107 TRENTIN Matteo
108 YATES Simon

CCC TEAM
111 VAN AVERMAET Greg
112 BEVIN Patrick
113 DE MARCHI Alessandro
114 GESCHKE Simon
115 PAUWELS Serge
116 ROSSKOPF Joey
117 SCHÄR Michael
118 WISNIOWSKI Lukasz

UAE - TEAMEMIRATES
121 MARTIN Daniel
122 ARU Fabio
123 BYSTROM Sven Erik
124 COSTA Rui
125 HENAO MONTOYA Sergio
126 KRISTOFF Alexander
127 LAENGEN Vegard Stake
128 PHILIPSEN Jasper

TREK-SEGAFREDO
131 PORTE Richie
132 BERNARD Julien
133 CICCONE Giulio
134 DE KORT Koen
135 FELLINE Fabio
136 MOLLEMA Bauke
137 SKUJINS Toms
138 STUYVEN Jasper

TEAM SUNWEB
141 MATTHEWS Michael
142 ARNDT Nikias
143 BOL Cees
144 HAGA Chad
145 KÄMNA Lennard
146 KELDERMAN Wilco
147 KRAGH ANDERSEN Søren
148 ROCHE Nicholas

COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS
151 LAPORTE Christophe
152 BERHANE TEWELDEMEDHIN Natnael
153 EDET Nicolas
154 HERRADA LOPEZ Jesús
155 PEREZ Anthony
156 PERICHON Pierre-Luc
157 ROSSETTO Stéphane
158 SIMON Julien

LOTTO SOUDAL
161 EWAN Caleb
162 BENOOT Tiesj
163 DE BUYST Jasper
164 DE GENDT Thomas
165 KEUKELEIRE Jens
166 KLUGE Roger
167 MONFORT Maxime
168 WELLENS Tim

TOTAL DIRECT ENERGIE
171 CALMEJANE Lilian
172 BONIFAZIO Niccolo
173 GRELLIER Fabien
174 OURSELIN Paul
175 SICARD Romain
176 TAARAMAE Rein
177 TERPSTRA Niki
178 TURGIS Anthony

TEAM KATUSHA ALPECIN
181 ZAKARIN Ilnur
182 DEBUSSCHERE Jens
183 DOWSETT Alex
184 GONÇALVES José
185 HALLER Marco
186 POLITT Nils
187 WÜRTZ SCHMIDT Mads
188 ZABEL Rick

WANTY – GROUPE GOBERT
191 MARTIN Guillaume
192 BACKAERT Frederik
193 DE GENDT Aimé
194 EIKING Odd Christian
195 MEURISSE Xandro
196 OFFREDO Yoann
197 PASQUALON Andrea
198 VAN MELSEN Kevin

TEAM DIMENSION DATA
201 BOASSON HAGEN Edvald
202 BAK Lars Ytting
203 CUMMINGS Stephen
204 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
205 KING Benjamin
206 KREUZIGER Roman
207 NIZZOLO Giacomo
208 VALGREN ANDERSEN Michael

TEAM ARKÉA - SAMSIC
211 BARGUIL Warren
212 BOUET Maxime
213 DELAPLACE Anthony
214 GESBERT Elie
215 GREIPEL André
216 LEDANOIS Kevin
217 MOINARD Amaël
218 VACHON Florian

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Reservado.

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A etapa com chegada em Tignes vai ter passagem prévia pelo Col de l'Iseran, que foi apenas ultrapassado pelo Tour em 2 vezes nos últimos 50 anos. O perfil da etapa deverá ser algo semelhante a isto:


E este será possivelmente o mapa final do percurso.

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Na etapa de Planche des Belles Filles a rampa de 24% não será em sterrato, está com um asfalto algo rugoso. Não era sustentável que aquilo fosse em terra com tamanha inclinação, pelo menos é o que deduzo desta notícia
http://www.cyclingnews.com/news/dirt-road-summit-finish-at-2019-tour-de-france-revealed/

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Eu só queria uma Crono escalada...mas tarda em voltar a acontecer

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Primeira semana não está mal parece.me

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Última grande hipótese para o Quintana diria.... Se nem assim der luta que esqueça o Tour

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Bela cagada de percurso honestamente. 27 km de CR é uma piada.

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Mais um percurso anti-Dumoulin que tem como objectivo beneficiar os franceses e a Movistar mas que vai levar a mais uma vitória do Froome. E sinceramente é o que esta organização merece.

Estimo que o Dumoulin descarregue toda a gente e que mande a organização foder quando subir ao pódio em Paris. 27km num GT só pode ser uma brincadeira.

O Tour por mais que invente não consegue fazer um percurso que beneficie os mais levezinhos. Só as etapas planas do Tour dão para desgastar o Quintana e outros desse género. E as subidas tanto dá para gajos com mais potência ou para os mais leves.

Tens que entender para os tretas da organização meter 1M de pessoas na subida como na de 2004 é demasiado bom para o ciclismo.

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“No one should expect that any logical argument or any experience could ever shake the almost religious fervor of those who believe in salvation through spending and credit expansion.”

Tendo em conta os sítios onde passa, é um Tour que podia ter de tudo (sprints, pavés de Roubaix e Flandres, colinas, contrarrelógio, montanha de todos os tipos) e acaba por ter muito pouco.
Na primeira semana, o pavé só faz, tal como se chama nas séries de TV, uma cameo appearence, se bem que nem me vou queixar muito, já que equilíbrio entre colinas e etapas planas até está bom. A rampa nova nas Belles Filles é totalmente escusada e até trocava esse final por uma etapa diferente nos Vosges, porque desde 2014 que não se vêm etapas com o mínimo de dinamismo nessa região montanhosa.
A segunda semana tem o mal de introduzir montanha a sério só à etapa 14 (a etapa 12 para mim nem conta, pois já se viu este ano o quão bem resultam subidas de menos de 10 km mais descida). A etapa 15 é a etapa inovadora deste ano e até está fixe (não percebo porque é que há só uma etapa inovadora por edição, mas pronto).
À terceira semana falta qualquer coisa. Temos o final em Gap que, na minha opinião, já está muito visto e devia ser substituído por outro. Os últimos km da etapa de Valloire são semelhantes à que o Schleck venceu, só que depois do Galibier, ainda se desce. A etapa de Tignes, se for como está na previsão conjunta, está ridícula e ao nível do Tour de l'Avenir, mas se passarem no Iseran, isso aí já é outra história. Por fim, a chegada a Val Thorens tem alguns erros a meu ver: a subida final é demasiado longa para as equipas quererem fazer diferenças nas outras antes.
No geral, um percurso habitual do Tour. De destacar também o facto de todas exceto uma das etapas de montanha terem 120/130 km. Agora fazemos granfondos? Não é por uma etapa ser curta que é boa.

A grande inovação da etapa 15 é meterem uma subida nova?

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A colocação do Kapelmuur e do Bosberg é de rir.

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